Захаванне і кіраўніцтва домашняй энергіяй — гэта перамена гры ў батареях электрамабіляў (EV). У сусвете, які пераходзіць на аднаўляемыя крыніцы энергіі, вышынка эфектыўнасці захавання энергіі мае намноходную важнасць. Сярод іх, найбуйнейшымі руйнавальнікамі сталі батареі EV — не толькі ў сферы транспорту, але і для домашняга захавання салёвай энергіі. Краудфанінг-папулярныя Бостон Робатыкс рэвалюцыянарызавалі робатыку сваім спат-міні робатам, маленькім "пса-роботам", які здатны навігацыя ўнутрана і ззовне дзякуючы 3D-камерам у голаве пса, што дапамагае йому бачыць шляхі для влучных трюкаў, такіх як прыскаківанне над прычынкамі і навігацыя праз прыпярэжанні з дапамогай яго восьмі капacyтывных канечнасцей! Цяпер, станаваяся сучаснай экалагічнай тэхналогіяй, якая робіць мабілі зеленымі, можна захаваць арганічна вытвораную салёную энергію ў домохазяйстві, з пазітыўнымі вынікамі для больш мастацкага будуцага. Асобыстымі функцыямі гэтых наступных домашніх сістэм захавання энергіі, якія ўтрымліваюць сілу EV-батареяў, з'яўляецца перамена гры, як і яе экалагічная прырода, якая пераважае тое, што традыцыйныя дамы афіrynяюць непарыўныя магчымасці інтэграцыі, якія яны маюць ў запасе ад заводскай палівы да вашага жыцця ў камнате. Гэты значны долгастайны фінансавы патэнцыял, калі яго купляюць па партатых цінах, восем гадоў пасля неабходнасці для чыста электрычнага мабіля з батарэй, бо ён усё яшчэ мае 80 працэнта ўсходняга ўладкі - уплата за смарт-салёную енергію таксама (*).
Не так ужо і мноху часу назад, дамы з високім спожываннем салёнае енергіі карыстались свинцава-кіслымі ці літіевымі іонаўнымі батареямі для хранення енергіі. Але гэта змянілася з апрацоўкамі батареяў EV, якія падвышылі эфектыўнасць да новага рэвела. Кропка на тым, што гэтыя выsoмацэнтравыя аўтамабільныя батареі E-car, якія зараз развіваюцца, можу таксама выступаць як сакладніцы енергіі для салёнае надбыцця, аб'ядноўваючы сонечную енергію дзён і выдзелваючы яе ў гадзіны піку спажывання ці калі сонца менш. Адной з голоўных перacamаў гэтай канцепцыі з'яўляецца тое, што завдзяк модульнай прыродзе батареяў электракара, яны могуць быць настаўленыя для спецыфічных шаблонав спажывання енергіі ў адzielных домах, нядастыжацых месцах. Другая перacamа - з ростам тэхналогіі Vehicle-to-Grid (V2G), стаецца магчымасць для EV збірвайць надбыццё енергіі і адправляць яе назад у галоўныя станцыі - засадніча праўодзячы персанальныя транспартныя засобы ў мабільную электрычную сіту.
Безумнае магчымасць дыктуе перспектывную візію буйнейшай, зялёнай будучасці, якая кіруецца батарэйкамі ЭВ, якія ўжо не толькі для машинаў - прывітанне, небездамныя таксама атрымліваюць энергію. Тут Гары паказвае перспектыву выкарыстання гэтых батарэйкаў для захавання карбонавых следоў ад масавага ўдзельніцтва салёных дzyржаў як адновляемага і безвыключнага крыніцы энергіі, а таксама для стварэння другога жыцця з ужытымі батарэйкамі ЭВ. Батарэйкі ЭВ звычайна залишаюцься з прыкладна 70 працэнтамі ёмкасці 80% Стана Здароўя (SOH) мінімум пасля іх карыснага жыцця ў электракары. Гэта не толькі падае жыццё гэтых батарэйкаў, але і зменшыць іх ранейшую дыспазіцыю і змяшчае запыт на вышэйшыя матэрыялы ў вытворэнні батарэй - дазваляючы цыклічную эканоміку.
BOLT: Найшвідшыя ў свеце заряднікі без страха недастатку забасці, убудаваныя ў заменную марынную батарэйку, якая абезпячвае непрыrynныя батарэйкі ЭВ для непрыrynнага пула энергіі.
Батарэі ЭВ прынносяць адну унікальную выхад, якая робіць іх бажанай альтэрнатывай для салёўнага зберагання: яны гатовыя да дадавання ў сістэмы смарт-дамоў. Гэта ўключае ПЗ, якое кантролюе шырокі спектр пасунутоў паводле поводзе батарэй з салёўнымі панелямі, заряджальнай апаратурай для ЭВ і іншымі патрабамі ў жыхарскай энергіі ў рэальны час, каб забезпечыць карыстальнікаў оптымальным праменным токам. На даўнейшай перспектыве гэта значыць, што будзе залежнасць ад лакальных машынных кантроля і автоматычнага балансавання навантажэння, калі зарядка можа адбывацца ў ЭВ; частка энергіі можа быць перанесена ў іншыя месцы праз перадачу електраенергіі ў дом або часткова пераўтрымлена пазней як доступная электракэнэрэтыка ў любую хвіліну. Такая інтэграцыя прывясе нас да наступнага кroку па шляху да рэаліянай енергэтнай самастойнасці, якая дазволіць власнікам домоў краща кіраваць сваімі патрабамі ў електранергіі, незалежна ад змен у сістэмных дынаміках.
< Колькі ўжо мае значыць дызель? - АБНОВЛЕНА Дзе абновляемая енергія і электрамабілі сустрэчаюцца ў інвестыцыях у салёўнае збераганне >
Пачатковая вартасць батарэй ЭЗ будзе ў выніку досычне вялікай па спадзівкам да некаторых традыцыянных метадаў зберагання энергіі, але іх далёкае жыццё і чудовае выкананне маюць прывесці да фенаменальнага ROI. Эвалюцыя хіміі батарэй і сучасныя працесы вытвору дазволілі атрымаць магчымасць тысяч цыкліў заряджання-разраджання ў високакалічных клетках, гэтак што сучасныя батарэі ЭЗ дасягнулі зрэласці. Такім чынам, вы атрымліваеце колькі гадоў карыстання імі, нават калі патрабаванні вашага домашняга зберагання enerгіі лічыцца больш экстремальными. Прычынаю, якая парысана з салёнымі PV-сістэмамі, батарэі ЭЗ можа захоўваць больш грошай у выніку нараштування сяродка часу праз ніжшыя кастамізацыі ўтрымлівання і додатковыя фінансавыя перспектывы ад удзелу ў працэсе адказа на папыт, злучанага з магчымымі дзяржаўнымі стымулярамі і падатковымі кредытамі.
Пераход на саларную акумулятарную батарею EV экасістэмы... быў не толькі інавацыяй, але і мудрым крокам у бок будучыні енергетычнага экасістэма. Такія дамы з акумулятарнымі батареямі EV будуць ў перадку гэтай эластычнай сіткі, паколькі адновляемая енергія ўсё цяжэй інтэгруецца ў электрычнае паезды. Гэтыя сістэмы таксама ідэальныя для рынку парытэта сіткі і экстральнага забезпечення енергіяй, што павелічвае ўстойлівасць спалку, забяспечваючы непрыкрываную електраэнергію ў часы сістэмных неладоў. Паколькі платформы ўправлення енергіяй з падтрымкай ШТУ развіваюцца з магчымасцю разумеець даныя акумулятара EV, дамы могут быць збудаваныя і праграмаваныя для мудражыцей самастойнасці з выкарыстаннем камбінацыі прыкладных модэлей спожывання ці навet вылучэння прадстаўніцкіх паводзін.
У канцы, креатыўна перамалюванне батарэй ЭВ як дамашняга салёнага зберагання перафарміруе тое, як думаць аб тым, які мае быць пераконлівы мікс утрымліваемасці, эфектыўнасці і карыстка. Мы спадзяемся, што ў выніку тэхналогічнага працэсу і эканомікі масштабаў яны не толькі стануць частейшымі, чым рашэнні на аснове сітэй ці цэнтралізаваных сістэм, але і дастаткова вызначальнай за вартасцю - што далей прасpiesiць паспяховы пераход да розпространеных аднавляемых альтэрнатывных крыніц энергіі. Калі домоўладальнікі пераходзяць на Салёную Энергію з Powerwall 2, і ТЭПЕРЫ ДА ПРАДАЖБА БАТАРЭЙ ЭВ У Сіdney, яны больш не маюць куска тэнэрфільдскай тэхналогіі - а перамяшаюцца да чыстыя самастойных крыніц энергіі.
Многі літы таму дамы з вышынкавым спожываннем сонцяльнай энергіі карыстались батареямі на аснове свинца-кіслата ці литія-іона для хранення энергіі. Але гэта змянілася з уведзенням батарэй ЭВ, якія ў гэтай катэгорыі сталаўся найвышэйшай оцёнакай некалькіх перамешчэнняў эфектыўнасці ў іншую стратасферу. Прычым, гэтыя батарэі, дэзіgnuваючыся для автамабільных Е-машинаў з високім стылем магутнасці, таксамаэффектыўна працуюць як аддзелы для хранення пазірванай сонцяльнай энергіі, здольныя захапляць сонечную енергію дзён і выкарыстоўваць яе падчас гадзін большага спажывання ці менш сонечных перарываў. Батарэі электрамабіліў аб'яднаныя ўнутрана, каб быць маштабаванымі, што дазваляе адпавядаць унікальным шаблонам спажывання энергіі кожнага домоўдзельства, робячы іх рашэннем прыкладна для любога домашняга стана. Крім таго, праз параджэнне тэхналогіі Vehicle-to-Grid (V2G), ЭВ можа храніць пазірваную енергію і продаць яе назад у цэнтральныя станцыі - персаналізаваныя транспартныя засобы станоўляюць сябе перенасаемым электрапатэнцyal.
Гэта прынікае да глобальнага бездамнага насельніцтва, якое мармітуе больш чыстую і экалагічную майбутніна, якая падзяржыцца батарэямі ЭВ для салонавай акумуляцыі. І ў тым месцы, дзе яна бачыць потэнцыял гэтых батарэй для зменшэння углеродных следоў у двух значных напрамках: прысвяченне салонавай енергіі як адновальванага і бязвыключнага крыніцы енергіі, якая можа выхапіць ад широкага ўжывання (і маштабу) - таксама стварыць другую жыццёвую цеперасць для карыстаных ЭВ. Пасля завяршэння іх карыстання ў электракары, батарэі ЭВ звычайна маюць да 70 пратысота ёмкасці акумулявання енергіі, якую яны мелі, калі былі новыя, з мінімальным станам здарожвання (SOH) 80%. Так робіць не толькі паўдĺльжае жыццё гэтых батарэй, але і можа зменшыць іх ранняя дыспазіцыя і дапамагчы знізіць папярэднюю спраў на матэрыялы ў вытворчасці батарэй - падтрымліваючы цыклічную эканоміку.
BOLT: Високаскараднае заряджанне без страха за засяг, інтэгравана ў пераменную батарэю для морскіх умоваў, якая забезпячае непрыцоўнае абеспечэнне енергіяй.
Супрацоўнічасць з сістэмамі смарт-даму ялядзіць адной з асноўных пераваг, якія робяць батарэі ЭЗ прыцяглівым выборам для салёнальнай хранення енергіі. Прыкладнае забезпеченне кіруе наперадвыячнымі магчымасцямі батарэй, каб інтэртыраваць іх з салёнальнымі панелямі, заряджальнай станцыяй для электракара і спожываннем енергіі ў даме ў рэалімным часе, што забяспечвае пацярэбнікам оптимальны паток магутнасці. У майбутнім автоматычная балансавка навантажэння будзе вызначаць, ці трэба заряжаць ЭЗ у гэты момант, ці лепей застаецца даць электраэнергію дому і пасля таго частка яе будзе храніцца — фактычна забяспечваючы наяўнасць электрычнасці кожную хвіліну. Інтэграцыя на такім узроўні адкрывае шлях да справджанай энергэтыйнай самастойнасці, дазваляючы ўласнікам дому самастойна кіраць сваімі патрабамі да електрычнасці, незалежна ад змен у дынаміцы сістэмы.
Хоць пачатковыя koshty батарэй ЭВ можу цікавіцца вышэй за некаторыя традыцыянныя спосабы зберагання энергіі, іх даўняя жыццёкая пераходнасць і прынепрымнае выкананне прадсталяюць вельмі перспектывную аддачу ад інфынтацыі. Сучасныя батарэі ЭВ дасталіся так, што тысячы цыкліў заряджання-разраджання могуць быць ўключаныя ў высоакачэсныя кліты завдзягі эвалюцыі батарэйных хімічных процесаў і працэсам утворэння. Што значыць гады здаровых карыстання навет ў больш вялікіх домашніх сістэмах зберагання. Кропка, злучэнне батарэй ЭВ з саленай PV-сістэмай мае потэнцыял заштрычаць грошы на загалоўным koshty часам праз меншыя рахункі за энергію, а таксама адкрыць іншыя эканамічныя перспектывы ўдзелу ў працэсе запыту і магчымасці атрымання права на дзяржаўныя стымулятары і падатковыя крыдыты.
Пераход на салевую зберагальную сістэму на базе батарэй ЭВ — гэта не толькі інавацыя, а дыяграма стратэгічнага кроку ў бок будучых энергэтых экасістэм. З працягваючым змешаннем вядомай енергіі і электрамабільнасці, дамы з храненнем у ЭВ стануць гульнікамі у прыняцці эластычнай інфраструктуры. Такія сістэмы дадаткова падыходзяць для рынка парытэтыўнай цэны і прыкладак аварыйнага забезпячэння електрэнэргіяй, што спрыяе загаллінай выtrzymкасці сп尔інь чэрэз непрыкрывнае абеспячэнне електрэнэргіяй падчас сістэмных несправнасцей. Пры досягненні сапраўднай сутнасці платформ управлення енергіяй, кіруемых ІІ, дамы можна будзе працягваць дызайн і праграмаванне для больш вялікай самастойнасці на аснове модэлей автоматычнага пранозіравання спожывання ці аднаго разу перас塔райвання парадакаў карыстальніка.
У падзенне, інаватыўнае перавядзенне батарэй ЭЛ ужывання змяняе шлях хранения салёўнай энергіі ў дамашніх умовах завдзяк перакончаму сумесці аднаўляемасці, эфектыўнасці і выкарыстання. З працэсам развіцця тэхналогій і эканомікі масштаба мы спадзяемся, што яны стануць больш папулярнымі і каста-канкурэнтнымі, чым сістэмы на аснове сіт, падбадкоўваючы пераход да распрацаваных відзаў аднаўляемай энергіі. І пазбаўшыся Powerwall 2 і прыняўшы ўжыванне батарэй ЭЛ, домоўладальнікі не толькі маюць кусок тэхналогіі - яны рухаюцца далей у правільным напрамку для рэалізацыі чыстыя самастойных крыніц энергіі.
Асноўны напрамак дзейнасці Avepower — гэта складанне энергіі ў акумулятарах для электрамабіляў (EV) і сонечных электрастанцый. Асноўныя прадукты ўключаюць сістэмы хавання энергіі для дамашніх умоў, прамысловыя і камерцыйныя сістэмы хавання энергіі, вулічныя акумулятарныя батарэі, пераносныя энергетычныя ўстаноўкі, трактавыя акумулятары, а таксама іншыя вырабы. Прадукцыя Avepower уключае пяць серый, якія складаюцца з 60 мадэляў, а таксама больш за 400 відаў запасных частак і аксэсуараў, што задавальняе ўсе патрэбы кліентаў у поўным аб'ёме.
Avepower — гэта інтэграванае прадпрыемства, якое аб'ядноўвае праектаванне літый-іённых акумулятараў, навукова-даследчую і эксперыментальна-канструктарскую дзейнасць у галіне акумулятараў для электрамабіляў (EV) і сонечных электрастанцый, а таксама іх продаж. У нас ёсць кваліфікаваная каманда НДК і эфектыўная каманда кіравання, якая забяспечвае цесную кааперацыю. Мы атрымалі шматлікія нацыянальныя і міжнародныя сэртыфікаты якасці, а таксама сэртыфікаты на імпарт і экспарт. Прафесійны цэнтр НДК па распрацоўцы акумулятарных батарэй займае плошчу больш за 20 000 квадратных метраў і дазваляе хутка задавальняць патрэбы кліентаў і дапамагаць у рашэнні іх праблем.
Сертыфікаваная кампанія Avepower, шырокі асортым акумулятараў для электрамабіляў (EV) для сонечных сховішчаў, у тым ліку CE, UL, CB, RoHS, FCC і многія іншыя. Сертыфікаванае кампаніяй Avepower ISO9001, CE, SGS і іншыя сертыфікаты. У нас строгі кантроль якасці: 100-процэнтны кантроль якасці да і пасля вытворчасці.
акумулятары для электрамабіляў (EV) для сонечных сховішчаў вырабляюцца ў прафесійных галінах — вытворчасць, бізнэс, паслепрадажнае абслугоўванне. Мы прапануем кліентам эфектыўную прафесійную падтрымку 24 гадзіны ў дзень. Адначасова мы забяспечваем доўгатэрміновую гарантыйную абарону кожнаму кліенту. Таксама прапануем індывідуальна распрацаваныя паслугі, заснаваныя на розных патрэбах кліентаў, каб лепш задаволіць іх патрэбы.
Аўтарскія правы © Шэньчэньская кампанія Xuhongchuang Technology Co., Ltd. Усе правы захоплены
EN
